La estructura del techo falló por deficiencia de anclajes no por sobrepeso en techo
Santo Domingo. – El informe preliminar sobre el desplome del edificio que albergaba al icónico centro de entretenimiento Jet Set en Santo Domingo descarta por completo que la causa del colapso haya sido una sobrecarga en el techo, como se había especulado en redes sociales y algunos medios. Explica que el peso de los equipos representaba solo una cuarta parte.
El análisis técnico, presentado por el ingeniero estructural Juan José Ramírez, experto en ingeniería sismorresistente y miembro fundador de la Sociedad de Ingenieros Estructurales de la República Dominicana (SINEDOM), revela que el peso de los equipos instalados en la cubierta solo alcanzaba el 24 % de la capacidad estructural esperada, según la normativa vigente cuando fue construido el inmueble, en los años 70.
Ramírez explicó que la carga total —compuesta por diez aires acondicionados y dos tinacos de agua— sumaba aproximadamente 19,660 libras, mientras que la estructura del techo estaba diseñada para resistir por lo menos 49,590 libras, conforme a la Ley 675. En palabras del experto, esta diferencia elimina cualquier posibilidad de que la caída del edificio se deba a una sobrecarga.
Fallas estructurales revelan deficiencias críticas en la construcción
El informe detalla que sobre el techo se encontraban diez unidades de aire acondicionado, con un peso conjunto de 7,745 libras, además de dos tinacos plásticos de 500 galones cada uno. Incluso considerando uno lleno, el peso adicional apenas sumaba 4,170 libras. Todo ello distribuido sobre una superficie de 150 metros cuadrados, lo cual representa una carga distribuida muy por debajo del mínimo exigido por la ley.
Más allá del peso, los hallazgos apuntan a deficiencias graves en la conexión de las vigas del techo. “Muchas de las piezas recuperadas no presentaban grietas ni rupturas, simplemente estaban sueltas”, subraya el documento. Las vigas no estaban ancladas a las losas ni entre sí, lo que impidió que la estructura redistribuyera cargas, provocando un colapso en cadena.
Asimismo, se descartan otras teorías no sustentadas técnicamente, como una supuesta explosión o el deterioro causado únicamente por goteras. El informe aclara que el concreto armado no genera explosiones al fallar, y los sonidos percibidos fueron consecuencia del impacto del colapso.
Posibles causas profundas y necesidad de peritaje internacional
La investigación plantea también posibles detonantes indirectos, como un hundimiento del terreno por cavidades ocultas, o el efecto acumulado de corrosión avanzada tras más de 50 años de exposición a ambientes húmedos y salinos, factores comunes en construcciones del Gran Santo Domingo.
El ingeniero Ramírez concluye que la capacidad técnica local no es suficiente para abordar investigaciones estructurales de esta magnitud con el rigor que se requiere. Por ello, recomienda incorporar una firma internacional especializada en diagnóstico de colapsos, con el objetivo de garantizar una evaluación confiable, precisa y útil para evitar tragedias similares en el futuro.
El colapso del Jet Set, más allá de su impacto simbólico, pone en evidencia la urgente necesidad de revisar y reforzar edificaciones vulnerables construidas hace más de medio siglo en todo el país.
