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MOPC interviene infraestructuras ilegales en el Kilómetro 9 de la Duarte

por DiarioDigitalRD
enero 13, 2025
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MOPC interviene infraestructuras ilegales en el Kilómetro 9 de la Duarte
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Recuperación de espacios permitirá agilizar construcción de proyecto vial

SANTO DOMINGO.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través de la Unidad de Control de Derecho Vial (CODEVIAL), ha intervenido diversas infraestructuras ilegales situadas en el área verde y parte de la calzada del Kilómetro 9 de la autopista Duarte. Esta acción busca acelerar la conclusión de un ambicioso proyecto destinado a mejorar la eficiencia y seguridad del tránsito en esta importante arteria vial.

La recuperación de estos espacios públicos ha sido un paso fundamental para la modernización y reconstrucción de la autopista Duarte, un eje vial estratégico que conecta con las 14 provincias del Cibao, donde transita más del 60% de la población nacional. Este proyecto no solo mejorará la fluidez del tránsito, sino que también brindará un desplazamiento más cómodo y seguro para los conductores.

En un comunicado de prensa, el MOPC informó que los propietarios de las infraestructuras afectadas fueron compensados económicamente, aunque algunos han optado por continuar ocupando ilegalmente terrenos pertenecientes al derecho de vía, negándose a aceptar las compensaciones ofrecidas, las cuales fueron tasadas conforme a los procedimientos legales correspondientes.

“El MOPC, amparado por las leyes que penalizan la invasión de propiedades públicas, ha trabajado para que la intervención de CODEVIAL se realizara de manera humana, respetando los derechos y la dignidad de las personas involucradas, con el objetivo de que ninguna de las partes resultara perjudicada”, señala la nota oficial.

Este proyecto de ampliación y remodelación de la Autopista Duarte se extiende desde el Kilómetro 9, en la capital, hasta Montecristi, y es parte de los esfuerzos del gobierno para modernizar la infraestructura vial del país. La CODEVIAL, creada en 2022, tiene como misión principal prevenir y gestionar soluciones a la ocupación ilegal de los espacios destinados al derecho de vía, lo que limita la capacidad de inversión en infraestructuras viales seguras y eficientes.

La intervención en el Kilómetro 9 es crucial para permitir el avance de los trabajos de ampliación y mejorar la conectividad en una de las principales vías del país.

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