Compañeros, aunque en realidad militábamos en grupos diferentes y con alguna frecuencia escenificamos acaloradas y tumultuosas discusiones en la explanada frontal de la Facultad de Humanidades, donde tanto él como yo, cursábamos estudios. Eramos unos amigos raros, pues como se dice, vivíamos discutiendo de manera acalorada, cada cual defendiendo sus ideologías, aunque siempre con el debido respeto y aprecio al amigo, al compañero con el cual se compartían las utopías.

Generalmente andamos juntos. Pero el tiempo y las circunstancias personales de cada uno nos separó y no lo veía desde entonces, y según me dijo, desde el año 1986 vive en Boston. Por descuido y acomodo hace poco tiempo regularizó su status de inmigrante y se disponía a realizar su primer viaje a Santo Domingo. Había llegado a Miami dos días antes a ver a una hermana y partía a visitar el país después de 22 años de ausencia. Lo noté nervioso ya que, salvo familiares cercanos, no sabía si encontraría, viejos amigos y compañeros con los cuales compartir durante su visita a la patria después de tantos años de ausencia.

“Bueno, ya encontraste un viejo amigo, es cuestión de dar un par de vueltas y de seguro, te faltará tiempo para compartir”, le aseguro. Después de intercambiar algunas ideas, donde no faltó la política, abordamos el avión y en el camino, me dijo que nadie lo esperaba, que si podía empujarlo a los restauradores donde viven sus familiares. Obviamente, que accedí con gusto.

Al llegar a Santo Domingo, le sorprendió las condiciones de modernidad y belleza del Aeropuerto de Las Américas, el trato en inmigración, el que en aduanas nadie le pidiera nada y todos lo atendieron con amabilidad y medio en broma me susurro….”si el avión no se habría equivocado y habíamos llegando a Suiza, a lo cual le dije que ..”si no se había enterado de todos esos cambios a través de la prensa, a lo cual me respondió que…” seguía siendo un incrédulo y si no ve la cosas no las cree”. A lo cual le aseveré que se preparara pues no iba a reconocer su antigua ciudad.

Para no cansarles el cuento, el compañerito de la UASD, me traía loco de tanto hablar y halagar cada cosa que veía. Cuando entramos al túnel de Las Américas, tiró un grito y dijo en ingles, y con una carcajada,….. “que el Lincoln Túnel era una m......en comparación.., que vaina que tá pesá eta”. Al pasar por el puente Juan Bosch, gritó como un loco “Berrasano Bridge” y cuando subimos al elevado de la 27, dijo azorado… “vaya man, que high-way”….. y así fue comparando cada cosa que veía con algo de lo que conoce en “los paises”.

Cuando finalmente salimos del Túnel de la 27 y nos encaminábamos al destino final en Los Restauradores, me dijo…..”Neycito, en homenaje a las 100 libras de más que tienes, desde el último día que te ví….¿Te atreves a que dejemos la maleta en la casa y arranquemos para Villa Mella?, quiero ver el metro hoy mismo. Le dije “recuerda que tengo familia y que me están esperando”. A lo cual, ni corto ni perezozo me respondió…”bueno, pues mejor pasa por tu casa, buscamos a tu mujer y la llevamos a pasear, y de paso, como en el avión no nos dieron nada de comer, aprovechamos y le metemos los dientes a un chicharroncito de panza como hacíamos antes”.

No había forma de negarme, rifaron ese personaje y me tocaron los 100 números!!!!. Tanta suerte tuvimos, que el tren estaba funcionando y gratis. Nos despachamos derechitos a La Feria. Ahí fue que se puso contento ese cristiano!!. Recordó los cientos de veces que caminó sudoroso y sin un chele esas calles de Dios, de cuyos nombres se recordó y hasta de los pequeños negocios de la zona donde sacaba copias fotostáticas o comía una que otra fritanga.

Al retornar a Villa Mella a buscar el vehículo y a mi sobrino que en ese momento manejaba el vehículo, se puso serio y me preguntó….¿Cuántas de esas obras eran de los gobiernos de Leonel?. Le dije que todas, salvo el puente que fue comenzado y terminado por Leonel, aunque otro gobierno le hizo algo, y me dijo de manera contundente; tal como era su estilo en época de estudiante….”carajo, que presidentazo, nos gastamos, que buen gobernante, cualquiera que lo veía en la UASD, en esa época tan callaito y reservado, no se sabía el talento que desarrollaría en el futuro. Lo voy a acechar cuando vaya a Boston para darle un abrazo, desde que me vea se acordará de mi, pues tú recuerdas, lo necio que era yo con los peledeistas y de un necio es difícil olvidarse, hemos avanzado y mucho y sin tirar un solo tiro”…. y ahí termino. Se puso melancólico y me dijo….”Por favor, llévame a casa, dame tu celular y prepárate, que no te voy a dejar tranquilo, tienes que moverme, que con lo moderno que esta esto tengo que aprender a andar otra vez”.

El asombro mostrado por mi viejo amigo, es el resultado de un país que avanzó en el periodo 1996-2000, tuvimos un periodo perdido, es decir 2000-2004, y recuperamos la confianza y retomamos el sendero en el periodo 2004-2008, a pesar de la grave crisis que encontró el Presidente Fernández, la quiebra bancaria, la devaluación, la inflación galopante, etc.

Es bueno llamar la atención sobre las obras actuales, que servirán para modernizar el transporte público en el país, las cuales no son, como se ha querido decir, fruto ni de la improvisación, ni de imponer una voluntad o un antojo del presidente, nada que ver. Esto comenzó inmediatamente el Presidente Fernández llegó al poder, en su primer periodo, y se inició con los carriles expresos en la 27 de Febrero, y la Máximo Gómez, con la creación del AMET, con la creación de la ONZA, con los elevados, con los túneles, con la eliminación de chatarra, y obviamente, en su retorno…con el metro.

Esto no tiene nada que ver con el azar, ni la casualidad, ha sido una política ascendente en materia de transporte, y de infraestructura vial, que debe no sólo continuarse, sino profundizarse, mejorarse, evaluarse, y ejecutarse en todas sus partes. ¿Que hay gente que se opone?. Es posible, ya que, hay gente que entiende que el

Progreso le perjudica.

Recuerdo la canción “El Carbonero”, de Fredy Beras Goico, en los tiempos en que se masificó el uso de gas propano en el país, ya que…realmente hay gente que el progreso le causa heridas y obviamente entiendo que es función del gobierno curarlas en la medida de lo posible, pero sin detener el progreso.

Yo entiendo que la idea debe ser sencillamente que la gente, los trabajadores, los profesionales, y obviamente la juventud, los estudiantes, tengan la oportunidad, en un futuro no muy lejano, de poder moverse en un sistema de transporte público, seguro, eficiente, limpio, sin necesidad de utilizar medios de transporte privado. Que el que haga sus diligencias en vehículos privados, sea porque así lo quiere, o porque su nivel de ingresos se lo permite, no como es ahora, que las personas se ven obligados a comprar, generalmente a crédito, medios de transporte privados, no por orgullo o comparonería, sino por necesidad, ya que, la deficiencia, el desorden, la inseguridad y hasta los riesgo que conlleva utilizar ciertos servicio de transporte de pasajeros en el país, obliga a eso.