Hoy, esos sindicatos se han desmeritado tanto que ya la población ha perdido la fe en sus dirigentes. Más que sindicatos, son instituciones para el enriquecimiento de sus dirigentes, a costa de los pobres obreros del volante. Contrario a lo que ocurría treinta años atrás, los sindicalistas de hoy pasaron de ser populares a impopulares.

Los dirigentes choferiles son individuos que se han enriquecido haciendo huelgas y actos de protestas callejeras, muchas veces sirviendo de instrumento a los partidos políticos de la acera del frente. Esos pseudos dirigentes no son más que empresarios que manejan a su antojo a la membresía, en su mayoría carentes de educación, de cultura, que no sienten el mínimo respeto por los derechos de los pasajeros.

Fueron los primeros en torpedear el proyecto de la construcción del Metro de Santo Domingo, una obra que viene a higienizar el podrido transporte urbano de la capital. Ahora resulta que ellos reclaman participación en las rutas que alimentan a ese novedoso sistema de transporte, que de paso sacará de circulación de las calles a todas esas chatarras montadas sobre ruedas y a los chóferes imprudentes, abusadores, insensibles, afiliados a los sindicatos de Ramón Pérez Figueres, Juan Hubieres, y otros que se han valido del chantaje para continuar creando caos en la vía pública.

Hoy, algunos de esos dirigentes que tanto se pintan como “sacrificados padres de familia” y que cometen desafueros hablando a nombre del pueblo, están en huelga de hambre y nadie los apoya por impopulares y abusadores. Muchas de las huelgas de hambre son simuladas. De día se abstienen de ingerir alimentos, pero de noche, cuando nadie los observa, comen hasta saciarse. Nadie ha muerto en este país por huelga de hambre. Y si ese es su deseo, nadie tiene porque impedírselos, pues cada quien es dueño de su vida y su destino. Y si ocurriere un desenlace fatal a causa de la inanición, que no se venga a alegar que esto es un problema de derechos humanos, porque si a eso vamos es una flagrante violación a los derechos humanos (y un atentado al libre tránsito) el paralizar el transporte, entaponar las vías y subir las tarifas del transporte a su albedrío.

Lo cierto es que el pueblo ya no soporta a los chóferes. Al contrario, los desprecian. Y es que no se puede respaldar a aquellos que no se conduelen del pueblo. Con esa actitud, a quien perjudican es a la población, no es al gobierno. Por eso, ya nadie cree en sus argumentos.

El gobierno debe poner los oídos en el pueblo y no dejarse convencer por una huelga de hambre. No debe acceder al chantaje de incorporar a esa gente a la ruta alimentadora del Metro de Santo Domingo. Si obtempera a esos reclamos, atengámonos a las consecuencias.

Para que usted tenga una idea sobre el desprecio que siente la población hacia esos llamados “padres de familias”, principalmente hacia sus dirigentes, transcribiremos a continuación los comentarios enviados por lectores del periódico Hoy a una información publicada el 8 de diciembre de 2008 con respecto a una protesta choferil citada más arriba. Hacemos la salvedad que algunos de esos comentarios tienen faltas ortográficas, de acentuación e identificaciones protegidas, pero se infiere que son dominicanos disgustados con los chóferes. Veamos:

-Santaclo1, de Bahamas: “k pais es ese pa to protestan”.

-Rauchoperez: República Dominicana: “Si lo que se quiere lograr con la operación del metro de Santo Domingo es modernizar el trasporte de pasajeros, no tiene ningún sentido seguir usando a los mismo que mantienen en un estado caótico ase vital servicio publico, sobre todo si se toma en cuenta que los usuarios de ese medio son los mas pobres de este país. ¡No al monopolio del transporte de pasajeros!”

-Carrascomejia, de France, 50 Rues des Pyrenees: “Yo espero que no cometan el gran herror de poner a fenatrano y a otros grupos, que sean que alimenten la linia del metro , eso que no se le ocurra , ya es suficiente con los que estos tonto hacen , el país deve de cambiar , que pongan onza buenas y taxis normales a que alimenten el metro,no esa banda de guagua podrida y carros inseguro, que historia es esa para despues estar haciendo huelga por cualquier tonteria y no querer bajar el pasaje y subirlo cada vez que quieren ,no que se queden donde estan o que hagan otras cosas, pero que no dañen la cosa buena que hicieron con la manos, que no la ensucien con los pies, jamas guagua podridas y carros de mierda serca del metro,ese metro deve de funcionar como cualquier pais normal, con guagua y carros y taxis buenos que alimenten las linias, no porquerias como esta llenos todos los sindicatos de la RD , yo espero que salgan pronto de esa mediocrida de transporte que tienen y que lo hagan tambien para el interior del pais, suerte Dominicano”.

-ldelvalle, República Dominicana: “Si yo fuera el gobierno le entrara a palos a todos estos vagos, que solo saben maltratar y arrabalizar la población”.

-FireMan, Estados Unidos: “Que se mueran de hambre esos sindicalistas chupa sangre, vividores, sinvergüenzas. Quieren seguir con el desorden como siempre, Hubiere acábate de morir y no jodas, le estaria haciendo un gran servicio al pais, si te muere junto a los otros”.

-Azzuell, República Dominicana: “oye pero nos tienen hartos”

-Capitan_Torres, República Dominicana: “Que grupo de charlatanes que lo unico que les interesa es el desorden para pescar en mar revuelto”.

-VictorAybar, Spain: “Tikiti dominicanos dile no a los sindicalista, con relacion al metro, por primeras ves tenemos la oportunidad de tener un transporte digno para el pueblo, y estos millonarios del transporte, tambien lo quieren par seguir con el cao y el desorden, a lo que siempre nos tienen acostubrado, ellos no bajan el pasaje por que leonel no tiene carro ni guagua, ahora leonel tiene un tren y ellos se lo quiern quitar, no a los sindicatos para adueñarse del metro?”

-RGarcia, República Dominicana: “La verdad es que no deverian darle cabida a la peticion de estas personas que lo unico que han hecho durante toda una vida es maltratarnos a nosotros como ciudadanos, pues a demas del mal servicio que nos brindan donde uno llega a su trabajo arrugado y aveces hata sucio se creen que uno tiene que aguantarles todos sus malos tratos, y asi es pues no hay otra forma de viajar (ellos son los dueños del pais) palante con el MSD, Metro de Santo Domingo. Mi apollo y el de la mayoria del pueblo en contra de esos abusadores, que hace unos dias me bajaron de un carro porque me faltava un peso, miserables. el pueblo Dominicano debe apoyar la segunda linea del Metro y yo espero que Boca Chica obtenga beneficios de esto”.

-Wgil, Puerto Rico: “ La Opret esta haciendo un trabajo de avanzada con miras a corregir los males que nos han proporcionado los sindicatos de transporte del pais, en estos momentos aunque es justa los reclamos que realizan los choferes desde su punto de vista hay que tener claro que el pais esta primero y no se le debe permitir que estos choferes creen panico y malestar a los usuarios del transporte que somos la clase media y baja que los tiene como unioca via para drigirse a sus puntos de trabajo; si Hubieres desea en verdad contribuir con el ordenamiento y saneamiento del transporte que hagan un poll de dueños y entre todos hagan un fondo y se compren una flotilla de autobuses y las pongan a disposicion de la Opret para que esta oficina las administre y que todos los meses le entre a este sindicato los beneficios netos de estos autobuses; El control del transporte lo tiene a cargo el Estado no debe permitir que nadie siga haciendo leña del árbol caído; Ing. Diandino no de ni un paso atrás”.