La obra autorizada por el Presidente Leonel Fernández dinamizará el turismo de esa dinámica región.

La apertura del ambicioso proyecto, estuvo encabezado por Rodrigo Montealegre, vicepresidente de Valley Forge Corporation, Carolina Llobregat, arquitecta de la importante obra y las principales autoridades civiles y militares de la zona.

De acuerdo con lo externado por la arquitecta Carolina Llobregat, la obra tendrá un costo aproximado de US$100 millones de dólares aportados por inversionistas nacionales y extranjeros.

El anuncio da cumplimiento al Poder número 96-08, conferido por el Presidente Dr. Leonel Fernández Reyna con el cual autorizó el contrato de concesión suscrito con la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM). La realización de la obra tendrá un impacto inmediato en la zona de Samaná, ya que se contratarán los servicios de profesionales, técnicos y obreros de la región.

“Independientemente de los beneficios que dará a la provincia y al país, estas obras contribuirán a desarrollar a Samaná para convertirla en uno de los puntos de mayor atractivo turístico en el área del Caribe”, reveló Llobregat.

El proyecto incluye la construcción de una terminal de pasajeros y el acondicionamiento general del área, así como la construcción de un segundo muelle al lado del actual con capacidad para atracar los más modernos Cruceros que surcan los mares. Se estima que cuando el puerto esté operando, ingresarán al país a través del mismo por encima de un millón de turistas al año, lo que implicaría un ingreso aproximado de más de ochenta millones de dólares al país.

El contrato de concesión suscrito con la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) autorizado mediante poder del Presidente Leonel Fernández Reyna establece que la primera etapa de las obras serán concluidas para mediados del año 2010, fecha en la cual se espera recibir la primera línea de cruceros. Asimismo, se tiene previsto que la totalidad del proyecto será finalizada en un periodo no mayor de cinco años.

Llobregat dijo que el proyecto incluye la remodelación del Terminal, Oficinas, áreas comerciales, hotel de aproximadamente 100 habitaciones, Museo Ecológico, Club Náutico y área de tripulantes entre otras actividades, así como la construcción de un segundo muelle al lado del actual con capacidad para atracar los más grandes cruceros del mundo.

La disposición de los muelles contribuye a crear un espacio protegido de la fuerza del mar que albergará una marina deportiva con capacidad de cerca de 500 amarres. Esta marina deportiva, por su excelente configuración y su ubicación estratégica en el Caribe, convierte el puerto de Arroyo Barril, en uno de los puertos más seguros y resguardados en la trayectoria de navegación del Caribe.

Las condiciones de la Bahía y la belleza natural de Samaná nos inspiran y nos permiten crear un puerto único donde se fusionan la ecología, la cultura y la arquitectura moderna.

El concepto fundamental de esta propuesta es un planteamiento ambiental sustentable que incluye el aprovechamiento del medio ambiente del lugar, creando espacios de zonas ecológicas a desarrollar tales como: Una laguna costera, con agua salada bombeada del mar en cuya vegetación predominan los manglares, un peculiar ecosistema vivo, presente en la zona, entre otros. Una zona de hermosos palmarium, jardines secos y húmedos donde se puede apreciar nuestra flora y fauna autóctona y especies endémicas y nativas.

El turista cuando llegué a nuestro puerto, descubrirá todas estas bellezas a través de un recorrido por el paseo marítimo con el que potenciaremos y daremos a conocer nuestra gran riqueza y diversidad ecológica, adaptadas al lugar e integradas a su vez con la actividad comercial típica de los puertos de cruceros.

Dentro del área comercial y como complemento a las áreas naturales hemos pensado en un paseo marítimo, que bordeando toda la costa nos lleve desde la zona de playa a la marina, encontrando a lo largo del mismo, áreas de esparcimiento, restaurantes y bares en los que los turistas y visitantes puedan descansar y disfrutar de las maravillosas vistas que nos brinda esta bahía.

El desarrollo del puerto cuenta con el valioso apoyo de unos profesionales que han demostrado su gran valía y saber hacer, tanto localmente como en diversos escenarios del mundo. En este sentido, trabajamos con la compañía ATTECO, representada por el Ing. Juan Ruiz, que ha colaborado en multitud de proyectos importantes para el desarrollo del país, como puede ser la reciente línea del Metro de Santo Domingo, la marina de Sans Souci, la remodelación del puerto de Haina, el puerto de Algeciras en España,

Otra compañía importante en el desarrollo de este proyecto que está colaborando con nosotros es la empresa Global Destinations, de nacionalidad americana, especializada en la conceptualización y desarrollo de Puertos para Cruceros, entre los que se destacan destinos en Alaska, Turks and Caicos, etc.

Esperamos que este proyecto colabore a que Samaná se consolide como un punto turístico importante, más de lo que ya es, dentro de la oferta turística de nuestro país, la cuál se verá enriquecida al ampliar la oferta de destinos de alto nivel para cruceros en la isla.