El licenciado Pedro Luis Mena, presidente de la empresa automovilística, en rueda de prensa celebrada en su local de la avenida 27 de febrero de esta capital, sostuvo que realizó la impugnación por considerar que su compañía es la única que califica con todos los requisitos establecidos para participar en la licitación.

“Hemos sometido la impugnación a la declaración desierta, porque lo desea es transparencia en el proceso, que se divulguen las ofertas y los documentos de las demás empresas, y el país, la población dominicana podrá comprobar que fuimos lo que presentaron mejores condiciones”. Señaló.

Sostuvo que en la segunda ronda se requería tener el financiamiento de un banco internacional, cuya aval cuenta con el Shinhan Bank de Seúl, Korea, que le otorga al gobierno un plazo para pagar de ocho años, a un interés blando y pagos semestrales; además de un periodo de seis meses de gracia, lo que permitiría al gobierno comenzar a pagar dentro de un año.

Otros requisitos que cumplió Korea Internacional, es la entrega de los 100 autobuses antes de los 120 días, y ofertaron un precio por unidad de los vehículos a $20,000 dólares por debajo de la empresa Auto Ozama que quedó en segundo lugar.

Sostuvo que la entrega de las unidades el fabricante de los autobuses, garantiza la entrega en el país, en dos partidas de 50 unidades antes de los 120 días reglamentados.

Precisó que ofertaron cinco años de garantía o 300 mil kilómetros recorridos, y las demás ofertaban 100 mil, además de que ortorgaron un programa de mantenimiento detallado.

El licenciado Mena deploró que el licenciado Cristóbal Cardoza, director del Fondet, en el AutoAuto quien Programa “El Gobierno de la Mañana”, revelar que el consejo del organismo decidió declarar desierta la licitación, la resolución 03-2008 publicada hoy en los periódicos, alegando que ningunas de las empresas calificaron.

“Nos sorprende lo del señor Cardoza, pues de las cuatro empresas calificadas en la primera etapa, tres de estas habían sido descalificadas en la segunda ronda, por lo que solo Korea Internacional cumplió cabalmente con la presentación de todos los documentos requeridos por las bases de la licitación, y lo sometió en el tiempo establecido”, aseguró el empresario automovilístico.

Agregó que adicionalmente respondieron por escrito y en los plazos dados, todas las aclaraciones que les fueron solicitadas.

Manifestó que obtuvo informaciones de que de las cuatro empresas calificadas, solo dos tenían los documentos del financiamiento internacional debidamente depositado. “Pero la otra no podía entregar los autobuses hasta nueve meses después del plazo requerido, lo que automáticamente la descalificaba, restando solo Korea Internacional que en este caso debió ser declarada ganadora de la licitación”.