El acuerdo fue rubricado en presencia del Presidente Leonel Fernández en el Salón Los Trinitarios del Palacio Nacional, acto en el que estuvieron los principales funcionarios del sector transporte y los representantes de las distintas federaciones de choferes.

Dicho acuerdo, contempla congelar el precio del Gasoil para los transportistas de carga y pasajeros en 145 pesos el galón y cada semana compartir cada una de las partes al 50 por ciento del aumentos de uno a 10 pesos que se produzcan por encima del precio de 194.90, que es el precio actual del galón de ese combustible.

El referido subsidio será manejado por la Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT), y la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) a través de los operadores de rutas registrados y organizados en estas instituciones gubernamentales.

También pactaron congelar el precio del Gas Licuado del Petróleo (GLP) en 65 pesos el galón, más la mitad de los aumentos entre uno y diez pesos que se produzcan a partir de 107.59 el galón.

A partir del 16 de agosto del presente año, el gobierno someterá ante el Congreso Nacional el proyecto de Reforma y Modernización de las Leyes de Tránsito y de Transporte Terrestre de la República Dominicana, ya preparado por la Opret, llamado Código de Transporte, el cual incluye la conformación de una Nueva Autoridad Única del Transporte.

Además, solicitar al Fondo de Desarrollo del Transporte (Fondet) ejecutar en un plazo de 90 días, los programas contenidos en el decreto que lo creó, dando prioridad a la instalación de la Escuela Nacional de Conductores de Transporte Público y a la Formación Empresarial de Operadores del Transporte.

Asimismo, implementar el proyecto piloto de subsidio estudiantil, en un plazo de 90 días, de forma de que los estudiantes cuenten con un subsidio de 50 por ciento del valor de la tarifa vigente.

La creación de un fondo a través del Fondet, conjuntamente con un consejo de directores, por vía del reglamento interno de 100 millones de pesos para atender eventuales contingencias del sistema del transporte terrestre y proyectos prioritarios consensuados entre el gobierno y los suscribientes.

El Gobierno también pactó con los transportistas a través de la Secretaría de Hacienda, el sometimiento ante el Congreso Nacional de la exención de aranceles para la importación de las gomas, los lubricantes y los repuestos que consumen los vehículos de transporte de carga portuaria y de pasajeros a nivel nacional a fin de abaratar los costos operativos.

También, instruir a las autoridades correspondientes para que en un plazo no mayor de 90 días, se complete el procedimiento para dar inicio a la conversión de Gas Natural de los vehículos del transporte público y de carga que trabajan con GLP, gasolina o diesel.

El Estado canalizará a través de la Dirección General de Aduanas, las instrucciones tendentes a establecer un impuesto único de importación para vehículos de transporte público de pasajeros para renovar los autobuses y minibuses, lo mismo gestionará para el sector de carga para la adquisición de camiones nuevos tipo volteo y de carga de más de 10 toneladas.

Iniciar en un plazo de 90 días la focalización electrónica del subsidio al Gasoil y al GLP hacia los transportistas de pasajeros y de carga, eliminando los subsidios generalizados.

Otras de las medidas aprobadas entre el gobierno y los transportistas fueron la elaboración de un plan entre ambas partes sobre los modelos de operación de las rutas alimentadoras del Metro de Santo Domingo y la creación de una comisión de seguimiento de este proyecto integrada con representantes de la Opret, Fondet, OMSA y de los choferes.

En ese mismo orden, una comisión de técnicos oficiales, privados y del sector transporte, procederá a revisar la tarifa del transporte urbano, con el objetivo de generar una fórmula que se pueda utilizar y fijar la semana del 17 de agosto la primera aplicación, un censo para integrar a los choferes y familiares al sistema de Seguridad Social y la revisión de los niveles de salario y de inclusión de los choferes pensionados, entre otras.

De su lado, los transportistas se comprometieron a propiciar un clima de paz y tranquilidad necesario para la efectiva implantación de las medidas adoptadas, utilizando siempre la mesa del diálogo para dirimir diferencias y situaciones conflictivas.

“Los operadores de servicios de transporte de pasajeros y de carga se comprometen a no propiciar ni realizar ningún aumento de pasajes o tarifas, independientemente de futuros aumentos de los precios de los combustibles, por un período mínimo de seis meses a partir de la firma de este acuerdo”, precisa el pacto firmado.

Por el gobierno firmaron, por la Opret, el ingeniero Diandino Peña, quien leyò el acuerdo; los secretarios de Industria y Comercio Melanio Paredes; de Hacienda, Vicente Bengoa; los directores, de la OMSA, Ignacio Ditrén; de la OTTT, Franklin Beltré Cabral; de la Autoridad Metropolitana del Transporte, Latiff Miguel Mafoud; del Fondet, Cristóbal Cardoza.

Los transportistas firmantes fueron Juan Hubieres, de la Federación Dominicana de Transporte la Nueva Opción; en representación del transporte de carga Ricardo de los Santos, también de esa misma organización, de la Central Nacional de Transportistas Unificados, Ramón Pérez Figuereo, Confederación Nacional de Transporte, Manolo Ramírez, Mochotran, Michael Mariot, Fenatrapego, Juan Sarmiento, Unatrafin, Anastacio González, entre otros.